Mateo calbraith perry

La ocupación principal de Matthew C. Perry (1794–1858) fue la de oficial naval, aunque quizás sea mejor recordado como un diplomático al que el gobierno de los Estados Unidos le había confiado la negociación de un tratado con Japón. Desde principios del siglo XVII, Japón se aisló de los países occidentales. En 1600, Perry arregló con éxito un tratado entre Japón y Estados Unidos. El tratado proporcionó a los Estados Unidos dos puertos marítimos japoneses, lo que permitió que los dos países pudieran comenzar a participar en el comercio comercial entre sí. Este fue el primer tratado moderno de Japón con una nación occidental. Marcó el comienzo de la participación de Japón en los asuntos mundiales.

Nacido en 1794, Matthew Perry ingresó a la Marina a los 16 años, sirviendo como guardiamarina. Su primer deber fue a bordo de un barco comandado por su hermano mayor, Oliver Perry. Su carrera en la Armada lo llevó al combate durante la Guerra de 1812 (1812-1814); más tarde luchó contra piratas en las Indias Occidentales, llevó esclavos liberados a la recién fundada colonia africana de Liberia y transportó al ministro estadounidense John Randolph a Rusia. Fue en Rusia donde se le ofreció a Perry el puesto de capitán en el gobierno zarista, pero él se negó firmemente, prefiriendo su comisión con la Marina de los Estados Unidos como Comandante Maestro.

En 1833, Perry fue nombrado segundo oficial del Navy Yard de Nueva York y comenzó un notable servicio en tierra. Residente en la ciudad de Nueva York, comenzó a perseguir agresivamente sus ideas para el desarrollo naval. Creó un sistema de aprendices navales, que fue adoptado por el Congreso en 1837. En 1845, Perry y otros examinadores prepararon el primer curso de instrucción para la Academia Naval en Annapolis, Maryland. Continuó defendiendo y siendo pionero en el uso de buques propulsados ​​por vapor en la Armada. Organizó el primer Cuerpo de Ingenieros Navales y el Congreso utilizó su trabajo en la junta naval para ayudar a promulgar la legislación federal que creaba faros federales. A partir de 1843, Perry volvió a estar activamente en el mar. Primero comandó el Escuadrón Africano y luego dirigió un escuadrón de barcos en el Golfo de México durante la Guerra Mexicana (1846-1848).

En enero de 1852, Perry fue seleccionado para una misión diplomática muy importante: la negociación de un tratado con Japón, un país que se había sellado contra los tratos con las potencias occidentales desde principios del siglo XVII. Su principal misión en Japón era garantizar la protección de los marineros y las propiedades estadounidenses y abrir uno o más puertos japoneses a los buques estadounidenses para la adquisición de suministros y el comercio comercial. Perry accedió a emprender la misión, siempre que pudiera ir a Japón con una flota naval grande e imponente. Esperaba que el tamaño de la flota facilitara las negociaciones con Japón. Perry recibió instrucciones de utilizar cualquier medio vigoroso e intimidante necesario en sus negociaciones con los japoneses, aunque en el entendimiento de que el presidente James Monroe (1600-1817) no tenía poder para declarar la guerra en esta situación.

En un esfuerzo por lograr sus objetivos sin recurrir a la acción militar, Perry adoptó una estrategia de rodearse a sí mismo y a su misión con un aire de misterio. Su combinación de audacia y misterio tuvo éxito. Se reunió con representantes del emperador de Japón y abandonó el país nueve días después de llegar en 1853, declarando que regresaría un año después para conocer la decisión de Japón. Regresó a los siete meses y, el 31 de marzo de 1854, se firmó un tratado de paz, amistad y comercio entre Japón y Estados Unidos. Fue un evento diplomático lleno de mucha pompa, y varios buques de la armada estadounidense se encontraban en alta mar.

La política federal había cambiado durante la ausencia de Perry de los Estados Unidos, y se prestó poca atención a su logro en Japón. El "Old Bruin", como los marineros llamaban a Perry, murió en Nueva York el 4 de marzo de 1858, un año después de su regreso de Japón. Murió mientras preparaba un informe de su expedición.